Energie-Technologie Co., Ltd. Xiangyang Xinsheng.
Hoffen Sie, dass unser Service Ihr Arbeiten einfach machen kann!
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Herkunftsort: | Xiangyang-Stadt, Hubei-Provinz, China |
Markenname: | Cummins |
Zertifizierung: | ISO 14001:2004 |
Modellnummer: | QSB4.5-C130 |
Min Bestellmenge: | 1 Satz |
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Preis: | Negotiation |
Verpackung Informationen: | Holzkiste mit der Plastiktasche inner oder Custimized als Antrag des Kunden |
Lieferzeit: | 10 Werktage beim Empfang von Vorauszahlung Jahres |
Zahlungsbedingungen: | L / C, T / T, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 300 Einheiten/pro Monat |
Maschinen-Modell: | QSB4.5-C130 | Verschiebung: | 4.5L |
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Nennleistung: | 97kW/2200rpm | Kühlsystem: | Wassergekühlt |
Marke: | DCEC Cummins | Herkunft: | Xiangyang, Hubei, China |
Die Zahlung: | TT oder LC am Anblick | Geeignet für: | Kran, Kompressor, Lader, Bagger, Straßenbetoniermaschine, Sortierer |
Zustand: | Neu von der Cummins-Vorlagenfabrik |
Euro-Ⅲ 130HP Dongfeng Cummins Turbo Dieselmotor QSB4.5-C130
Einleitung:
Wir liefern Dieselmotor ursprünglicher cummins QSB4.5-C Reihe mit reifem intelligentem
elektronische Steuerungstechnik.
Brennstoffanpassungsfähigkeit ist stark, passend für globale Anwendungen.
Gesamtzahl von Teilen weniger, niedrige Durchfallquote, Kompaktbauweise, einfach instandzuhalten.
Emissionen erhöhen sich, zuverlässigere und dauerhaftere, lärmarme, lange Nutzungsdauer.
Mehrpunkteinspritzung, Drosselantwort unter unterschiedlicher Geschwindigkeit ist schnelle, leistungsfähigere Leistungsabgabe, die bessere Brennstoffersparnis, lärmärmer.
Ursprünglicher cummins QSB4.5-C Dieselmotor für Baumaschinen mit 12-monatiger Garantie.
Energie an 97kw.
Spezifikation:
Euro3 Dongfeng Cummins tauschen Parameter der Maschinen-QSB4.5-C130 | |
Enginemodel | QSB4.5-C130 |
Maschinen-Reihe | Reihe Dongfeng Cummins QSB |
Maschinenhersteller | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
Passend für | LKW |
Lufteintrittweisen | Turbo lud auf und mittel-kühlte ab |
Zylindernummer | 6 |
Kraftstofftyp | Diesel |
Motorzylinderposition | 6 Zylinder in der Linie |
Verschiebung | 4.5L |
Emissionsniveau | Euro 3 |
Maximale Spitzenleistung | 97kw |
Nennleistungsgeschwindigkeit | 2200RPM |
Maximale Pferdestärke | 130HP |
Maximales Drehmoment | 620N.m |
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit | 1500r/min |
Willkommen zur Untersuchung!
Reihenmaschinen-Modellliste Cumminss QSB:
Modell | Nennleistung/Geschwindigkeit | maximales Drehmoment | Aufnahmenart | Grundkonfiguration | |
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QSB (4 cylinder/4.5L) |
QSB4.5-C80 | 60/2200 | 370/1400 | inter-Abkühlen | Stadium III |
QSB4.5-C95 | 71/2200 | 420/1500 | inter-Abkühlen | Stadium III | |
QSB4.5-C100 | 74/2200 | 430/1400 | inter-Abkühlen | Stadium III | |
QSB4.5-C110 | 82/2200 | 480/1500 | inter-Abkühlen | Stadium III | |
QSB4.5-C125 | 92/2200 | 537/1500 | inter-Abkühlen | Stadium III | |
QSB4.5-C130 | 97/2200 | 620/1500 | inter-Abkühlen | Stadium III | |
QSB4.5-C150 | 112/2200 | 560/1400 | inter-Abkühlen | Stadium III | |
QSB4.5-C160 | 118/2200 | 630/1500 | inter-Abkühlen | Stadium III | |
QSB (6 cylinder/6.7L) |
QSB6.7-C130 | 97/2200 | 585/1400 | inter-Abkühlen | Stadium III |
QSB6.7-C140 | 105/2200 | 620/1500 | inter-Abkühlen | Stadium III | |
QSB6.7-C155 | 114/2000 | 670/1400 | inter-Abkühlen | Stadium III | |
QSB6.7-C160 | 118/2200 | 710/1400 | inter-Abkühlen | Stadium III | |
QSB6.7-C170 | 125/2000 | 730/1400 | inter-Abkühlen | Stadium III | |
QSB6.7-C180 | 132/2200 | 820/1500 | inter-Abkühlen | Stadium III | |
QSB6.7-C190 | 140/2000 | 880/1400 | inter-Abkühlen | Stadium III | |
QSB6.7-C205 | 151/2200 | 920/1500 | inter-Abkühlen | Stadium III | |
QSB6.7-C215 | 160/2200 | 930/1500 | inter-Abkühlen | Stadium III | |
QSB6.7-C220 | 164/2000 | 950/1400 | inter-Abkühlen | Stadium III | |
QSB6.7-C230 | 172/2000 | 980/1500 | inter-Abkühlen | Stadium III | |
QSB6.7-C240 | 179/2200 | 980/1500 | inter-Abkühlen | Stadium III | |
QSB6.7-C260 | 194/2200 | 1052/1500 | inter-Abkühlen | Stadium III |
Verpacken u. Versenden
Export-Standardsperrholzkastenverpackung
Versenden: innerhalb 10 Tage beim Empfang von Pflichtexemplar Jahres TT
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