wassergekühlter 4 Zylinder-Dieselmotor der Geschwindigkeits-1800RPM, 4 Zylinder-Schiffsmotor

wassergekühlter 4 Zylinder-Dieselmotor der Geschwindigkeits-1800RPM, 4 Zylinder-Schiffsmotor

Spezifikationen:

B-Reihen-Dieselmotor:

1. Hohe Kraftstoffeffizienz.

2. stellen moderner Entwurf und Herstellung die Maschine liefert überlegene Leistung und preiswerter als wettbewerbsfähige Maschinen her.

3. Ausgezeichnete Kaltstartleistung mit verbesserter Heizung des Starters 6.6kW und der Ansaugluft.

4. Zusammengepreßte dennoch dauerhafte und zuverlässige Maschine.
 

Marinebewertungs-Richtlinien Cummin:

Bewertungs-Definitionen:

1. Bewertungen basieren auf Zuständen ISO 8665 relativer Luftfeuchtigkeit 100kPa und 25℃ und 30%. Propellerwellenenergie stellt die Nettoenergie dar, die nach typischen Gangverlusten verfügbar ist und ist 97% von Nennleistung. Energie veranschlagt in Übereinstimmung mit IMCI proceduress.

2. Kraftstoffverbrauch hat eine Toleranz von +5% und basiert auf Brennstoff der Schwerkraft 35°API an 16℃, das ein LHV von 42.780 KJ/KG hat, wenn er an 29℃ verwendet wird und 838,9 g/liter mit LTA, das wiegt, wenn verfügbar.

Dauerbetrieb (BETRUG):

1. Bestimmt für continuour Gebrauch in den Anwendungen, die ununterbrochenen Service an der Vollmacht erfordern. Diese Bewertung ist StandardAnschlusswerte ISO 3046.

2. Typische Schiffanwendungen umfassen: Hochsee- Verschiebungsrümpfe wie Fischenschleppnetzfischer, Frachter, Schlepper, untere Widerstandschleppnetzfischer und tiefe Fluss Towboats.

Harte Beanspruchung:

1. Für Dauereinsatz in den variablen Lasteinleitungen bestimmt, wo Vollmacht auf acht (8) Stunden aus alle zehn (10) Betriebsstunden heraus begrenzt ist. Auch verringerte Energieoperationen müssen bei oder unter 200 U/min der Maximum Nennu/min sein. Dieses ist Brennstoff-Endanschlusswerte ISO 3046 und ist- für Anwendungen, die 5.000 Stunden pro Jahr oder kleiner laufen lassen.

2. Typische Schiffanwendungen umfassen: Verschiebungsrumpfschiffe wie Mittelwasserschleppnetzfischer, Geldbeutel Seiners und Towboats, in denen die häufige Verringerung allgemein ist und Motordrehzahl und Last ist stabil. Auch verwendet in den Hochgeschwindigkeitsschiffen wie Fähren und crewboats.

3. Typische zusätzliche Anwendungen umfassen: Frachtpumpen und -druckgeber in den dynamischen Positionierungsmodi.

Mittlerer Dauerbetrieb (MCD):

1. Für Dauereinsatz in den variablen Lasteinleitungen bestimmt, wo Vollmacht auf sechs Stunden aus alle zwölf Betriebsstunden heraus begrenzt ist. Auch verringerte Energieoperationen müssen bei oder unter 200rpm der Maximum Nennu/min sein. Diese Bewertung ist Brennstoffendanschlusswerte ISO 3046 und ist- für Anwendungen, die weniger als 3.000 Stunden pro Jahr laufen lassen.

2. Typische Schiffanwendungen umfassen: Gleiterfähren, Fischerboote bestimmt für hohe Geschwindigkeiten nach und von Fangplätzen, Offshoreservice-Boote und auch (Nichtfracht) Verschiebungsrumpfyachten und Küstenfrachter der kurzen Reise, wo Maschinenlast und -geschwindigkeit zyklisch sind.

3. Typische zusätzliche Anwendungen umfassen: powerpacks und einige Frachtpumpen.

Aussetzbetrieb:

1. Für zeitweiligen Gebrauch in den variablen Lasteinleitungen bestimmt, wo Vollmacht auf zwei Stunden aus alle acht Betriebsstunden heraus begrenzt ist. Auch verringerte Energieoperationen müssen bei oder unter 200rpm der Maximum Nennu/min sein. Diese Bewertung ist Brennstoffendanschlusswerte ISO 3046 und ist- für Anwendungen, die weniger als 1.500 Stunden pro Jahr laufen lassen.

2. Typische vessal Anwendungen umfassen: Gleiter wie Gewohnheiten, Militär- und Polizeischiffe, Charter und einige Fischereifahrzeuganwendungen.

3. Typische zusätzliche Anwendungen umfassen: hydraulische powerpacks und Druckgeber für das Manövrieren und Notfall und Notfeuerlöschpumpen.

Nur mit hohem Ausschuss (HO) Quantums-Maschinen:

1. Für Gebrauch in den variablen Lasteinleitungen bestimmt, wo Vollmacht auf eine Stunde aus alle acht Betriebsstunden heraus begrenzt ist. Auch verringerte Energie muss bei oder unter 200rpm der Maximum Nennu/min sein. Diese Bewertung ist für das Vergnügen/Nichteinkommen, die Anwendungen erzeugen, die weniger als 500 Stunden pro Jahr laufen lassen.

2. Typische Schiffanwendungen umfassen Sportboot wie sportfishers, motoryachts und Kreuzer.

Lieferungs-Detail:

30 Werktage für 1-30 Einheiten. 

FAQ

1. Q: Was ist das MOQ für dieses Modell?
A: Das MOQ für dieses Produkte ist 1 Einheit.

2. Q: Haben Sie dieses Modell auf Lager?
A: Normalerweise haben wir die industriellen Dieselmotoren, die Dieselmotoren des LKWs und die Dieselmotoren des G-Antriebs von Reihen Cumminss B/C/L auf Lager. Wenn Kunden den Auftrag von Schiffsmotoren vergeben möchten, benötigt er ungefähr 25 Werktage der Lieferung. Wenn Ihre Auftragsquantität mehr als 5 Einheiten ist, treten Sie bitte mit unseren Verkaufsleuten in verbindung, um die Lieferfrist zu erhalten.

3. Q: Wie über die Produktionskapazität?
A: FYI, die gegenwärtige Produktionskapazität für unsere Dieselmotoren Dongfeng Cummins ist 500 Einheiten/Tag. Für Chongqing Cummins ist Dieselmotoren 50 Einheiten/Tag.

4. Q: Kann ich einige Modelle in einem Behälter mischen?
A: Ja ist dieses annehmbar. Bitten Sie bitte um unsere Verkäufe, um die Quantität für Sie zu berechnen.